CaraMengatasi Indikator Engine Check Menyala Terus. 1. LEPAS KABEL AKI. Ketika menemukan indikator engine check menyala terus tidak mati-mati meskipun mesin sudah dihidupkan jangan panik. matikan mesin. Lalu buka kap mesin dan lepas Kabel aki negatif. Tempelkan kabel Negatif ke konektor kabel Positif selama 2-3 detik. Baca Juga.
Cara Memperbaiki Motor Vixion Mati Total – JAKARTA – Yamaha Vixion merupakan salah satu motor sport yang dijual resmi oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM. Sepeda motor ini juga menjadi salah satu merek paling populer di Indonesia saat itu. Selain memiliki profil atau desain yang sporty, Yamaha Vixion juga memiliki performa yang baik dalam penggunaan sehari-hari, terutama di kota dengan lalu lintas padat seperti Jakarta. Namun, ada beberapa hal yang terkadang membingungkan pemilik. Yamaha Vixions dikenal sering mengalami kerusakan. Cedera terkadang bisa menjadi salah satu wabah yang membuat pemiliknya panik dan bingung. Karena kegagalan Yamaha Vixion bisa disebut mobil. Yamaha Vixions biasanya akan menampilkan kode flashing pada dashboard stang jika mengalami kerusakan. Paradoksnya, kerusakan ini mencakup beberapa jenis energi. Cara Memperbaiki Motor Vixion Mati TotalCara Mengatasi Vixion Yang MogokFungsi Kiprok Motor Dan Cara Memperbaikinya Saat RusakKlakson Mati? Coba Cek 4 Komponen IniCara Memeriksa Aki Atau Battery Motor Sebelum Dibuat Mudik… Jangan Sampai Gara Gara Battery Ritual Mudik Kita Menjadi Sengsara…!!!Hanya 3 Langkah Mudah Mencari Penyebab Lampu Sein Motor Nggak NyalaVixion Mbrebet Dan Jarum Speedometer Naik Turun , Nich Solusinya…Ini 7 Penyebab Busi Motor Hitam Dan Basah!Merawat Motor InjeksiPenyebab Dan Cara Memperbaiki Kiprok Motor Yang Rusak Tanda-tanda masalah biasanya ditunjukkan dengan lampu merah di speedometer. Tentunya bagi pemiliknya, hal ini akan sangat mengejutkan dan membingungkan. Namun dalam mekanika, lampu kuning ini sering disebut dengan Malfunction Indicator Light MIL. Lampu ini juga dikatakan menunjukkan status “periksa mesin”. Dalam kondisi normal, lampu ini menyala beberapa menit setelah kunci kontak dihidupkan. Lampu kemudian akan mati dan tidak menyala lagi. Cara Mengatasi Vixion Yang Mogok Beda cerita, lampu tetap menyala. Bahkan terkadang akan ada lampu berkedip yang menandakan adanya masalah pada konsumsi daya mesin. Jika hal seperti ini terjadi pada Anda, Anda tidak perlu khawatir. Karena itu masih harus dilihat. Umumnya lampu akan berkedip pada waktu yang berbeda tergantung pada kode kesalahan. Apa kode kesalahan Yamaha Vixion yang paling umum? Pada Trouble Chart Yamaha Vixion terdapat beberapa kode yang sangat umum. Salah satunya kode 12. Kode 12 artinya ada masalah pada sensor posisi crankshaft Yamaha Vixion. Jika bagian ini rusak, lampu akan berkedip 1 kali selama 1 detik dan hingga 2 kali selama setengah detik. Kesalahan mungkin disebabkan oleh sensor yang salah atau kabel yang buruk. Jika simbol berkedip dengan interval 1 detik, 1 kali, dan 3 kali dalam setengah detik, maka ada kesalahan kode 13, dan kode 13 berarti ada masalah pada sensor tekanan masuk. Fungsi Kiprok Motor Dan Cara Memperbaikinya Saat Rusak Sementara itu, jika Yamaha Vixion menyala 1 kali per detik dan menyala 4 kali dalam setengah detik, berarti saluran sensor tekanan intake rusak. Yang pasti, bagian ini harus diperiksa dengan baik dan teliti. Jika kodenya 16, maka lampu indikator berkedip setiap 1 detik sekali dan lampu kedip berkedip 6 kali selama setengah detik. Kegagalan yang muncul saat lampu ini menyala adalah karena sensor posisi throttle yang macet. Jika Kode 16 benar, bersihkan atau perbaiki bagian tersebut. Untuk kode 21, bendera kesalahan menunjuk ke sensor suhu cairan pendingin di dekat radiator. Karakteristik kesalahannya adalah lampu berkedip 2 kali dalam 1 detik, dan lampu berkedip 1 kali dalam setengah detik. Periksa semua komponen sensor pada radiator. Jika tidak dalam kondisi baik, Anda dapat menggantinya dengan yang baru. Klakson Mati? Coba Cek 4 Komponen Ini Pada kode 22, sensor suhu udara masuk rusak. Sistem akan berkedip 2 kali selama 1 detik dan 2 kali selama setengah detik. Kerusakan pada bagian ini seringkali membuat udara yang masuk semakin panas. Untuk Kode 30, masalahnya sedikit berbeda. Karena lampu hanya akan berkedip 3 kali masing-masing selama 1 detik. Dengan kode 30, tidak perlu khawatir karena biasanya mesin akan mati. Tidak ditemukan masalah besar dan signifikan pada kode 30 ini. Skenario lain adalah jika Anda memiliki 3 kedipan selama 1 detik dan 3 kedipan selama setengah detik. Ini kode 33. Jika menyala seperti ini, berarti Yamaha Vixion anda mengalami indikator kegagalan pengapian primer. Periksa bagian-bagian atau pengapian dengan baik dan hati-hati. Lihat kerusakannya. Cara Memeriksa Aki Atau Battery Motor Sebelum Dibuat Mudik… Jangan Sampai Gara Gara Battery Ritual Mudik Kita Menjadi Sengsara…!!! Jika Anda mendapatkan 3 kedipan selama satu detik dan 9 kedipan selama setengah detik, maka ada yang salah dengan injektornya. Ini kode 39 dan berarti ada masalah pada sistem injeksi. Cek bagian-bagian ini secara detail sekarang dan fokus, ya. Jika ditemukan berkedip 4 kali dalam 1 detik dan 1 berkedip dalam setengah detik, maka kode 41 salah. Kode 41 berarti sensor sudut gerak rusak. Sensor sudut goyang adalah sensor yang terletak di pedal sepeda motor. Silakan periksa bagian ini dengan hati-hati. 4 kedipan selama 1 detik dan 4 kedipan selama setengah detik adalah kode 44. Biasanya kegagalan terjadi selama proses membaca dan menulis EPROM. EPROM sendiri merupakan perangkat yang menyimpan keadaan mesin. EPROM juga dapat menyesuaikan pengaturan ekonomi dan limbah mesin untuk mengontrol konsumsi bahan bakar. Hanya 3 Langkah Mudah Mencari Penyebab Lampu Sein Motor Nggak Nyala Jika Anda melihat lampu berkedip 4 kali selama 1 detik, dan 6 kali berkedip selama setengah detik, ada masalah dengan injeksi bahan bakar saat ini. Saat ini pada sistem injeksi bahan bakar sering terjadi ketidaknormalan atau kesalahan yang terdeteksi. Kode tersebut dikenal kode 46. Kode 50 adalah salah satu yang paling umum. Karena kode ini merupakan gejala kegagalan memori ECU. Ini menunjukkan bahwa lampu akan berkedip 5 kali selama 1 detik. Gejala ini adalah malfungsi pada sistem memori ECU. Namun perlu diingat bahwa jika kurang yakin, Anda bisa ke service center Yamaha terdekat di Indonesia untuk diagnosa. Terkadang juga ada lampu MIL yang berkedip cepat. Ini biasanya menunjukkan tegangan baterai yang buruk. Dalam kondisi normal, lampu MIL akan menjadi 12 volt. Namun, jika voltase turun menjadi 10 volt, MIL akan menyala, menandakan voltase aki mesin buruk. Vixion Mbrebet Dan Jarum Speedometer Naik Turun , Nich Solusinya… Jika MIL tetap menyala, ada juga kemungkinan kerusakan pada terminal ECU. ECU yang akan gagal pasti akan menampilkan kesalahan dan menginformasikan lampu MIL. Jadi jika ini masalahnya, itu selalu merupakan ide yang baik untuk proaktif membawa Vixion kesayangan Anda untuk servis reguler. Jika sewaktu-waktu lampu menyala seperti kode-kode lain di atas, sebaiknya segera bawa ke service center terdekat. Tentunya bengkel resmi Yamaha sudah memiliki alat yang paling cocok dan mesin yang beragam. Selain itu, sepeda sangat mudah dikenali akhir-akhir ini, Anda cukup menjalankannya di komputer dan Anda akan melihat bahwa semua bagiannya rusak. Rizen Panji Hobinya membakar di akhir pekan. Ya, dia suka mobil tua, terutama mobil dua pintu. Wah, dia juga senang sekali melihat interior mobilnya rapi dan bersih! Sampai jumpa lagi temanku. Bloggernya tidak terlalu populer, tidak terlalu populer, dia mengolok-olok saya, saya kira tidak hehehe… 😀Maaf, Anda baru saja memperbarui topik. Nah, teman-teman, pikiran NP sedang lelah akhir-akhir ini. Bingung kapan harus menjemput gadis itu? Haha… tidak masalah. Daripada anak laki-laki bermain dengan mainan, seharusnya anak perempuan bermain dengan sepeda motor kan sobat? Saya setuju, saya sangat setuju… Ini 7 Penyebab Busi Motor Hitam Dan Basah! Nah, kali ini saya hanya ingin berbagi saja sobat. Pasti banyak sepeda di luar sana yang menggunakan jetting, bukan? Nah pasti kalian tau kan yang namanya lampu injeksi atau nama kerennya lampu check engine. Tahukah Anda… lampu kuning di speedometer akan berkedip saat ada yang tidak beres dengan throttle sepeda motor Anda. Lampu ini akan berkedip sebentar saat kontak baru disetel ke “hidup” dan mati lagi setelah beberapa detik. Lalu apa yang terjadi jika lampu tidak menyala sama sekali saat kita menyalakannya? Wallaadah…… Sobat Modiar……!!! Pasti bingung, khawatir bingung, bingung, bingung banget. Jadi, bukan? Bang lampu ini penting banget bisa ngecek mesin rusak, tapi kepanasan juga gak mau di hidupin 😦. Itulah yang terjadi pada sepeda Vixion NP, BH Black Shadow lama. Tiba-tiba saat NP menyalakan kunci kontak, lampu check engine tidak menyala sama sekali. BH tidak menggunakan speedometer di sini karena speedometernya rusak. Itu sebabnya lampu NP diganti dengan lampu LED kecil 🙂 . Merawat Motor Injeksi Terus periksa lampu depan dan kabel BH. Teman biasa, tidak ada yang rusak atau rusak. Bingung mikir ada apa, akhirnya NP jadi pencarian google yang populer. Halo, saya menemukan artikel ini di Aa’ Ikhwan klik disini. Rupanya saya disuruh mencari garis hijau di bawah jok. Itu saja, kabel hijau ini biasanya dihubungkan dengan scan tool agar mekanik bisa mengecek kondisi injektor motor kita saat service. Setelah dicek NP bener ini gan, ternyata kabelnya copot gak nyambung…!!! mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm Ternyata cuma masalah kabel. Langsung ke NP lagi. Daaaaannn…… Taaaraaaa…… Lampu check engine sudah berhasil normal kembali. Bener-bener Lego Brothers hehehe… Hmm.. jadi kalau lampu check engine Vixion sobat tidak nyala tinggal pasang saja Penyebab Dan Cara Memperbaiki Kiprok Motor Yang Rusak WaspadaBusi Berkualitas Rendah Bikin Tenaga Hilang dan Mogok. 3. Water Pump Rusak. Ini merupakan komponen yang berperan untuk memompa serta mengatur sirkulasi air , yang terdapat di dalam tangki bawah radiator menuju mesin. Jika water pump rusak, otomatis air radiator juga akan cepat habis .Mengatasi Motor Mogok – Mengalami masalah saat sedang berkendara tentu saja tidak diinginkan oleh semua orang. Hal ini akan membuat beberapa waktu jadi terbuang. Selain itu juga bisa membuat pengendara berubah moodnya. Alasan inilah yang membuat beberapa pengendara harus benar-benar memastikan keadaan kendaraan sebelum ditengah jalan motormu mogok, maka kamu akan mencari segala cara dan tips mengatasi motor mogok tersebut. Ada banyak cara yang bisa kamu lakukan, akan tetapi jika motormu sering kali mengalami mogok maka kamu harus tahu apa penyebab dari motormu dan alternative apa yang harus kamu sudah tahu penyebabnya maka solusi yang tepat bisa kamu lakukan. Penyebab, solusi serta cara mengatasi motor mogok bisa kamu dapatkan pada artikel Mengatasi Motor Mogok1. Cek Bahan Bakar2. Cek dan Bersihkan Saringan Motor3. Rutin Mengganti Oli4. Membersihkan Tutup Tangki Bahan Bakar5. Cek Kabel Busi6. Membawa Ke BengkelPenyebab Motor Mogok1. Kehabisan Bensin / Bahan Bakar2. Saringan Motor Yang Kotor3. Mesin Terlalu Panas Overheat4. Tersumbatnya Tutup Tangki5. Masalah Kabel Busi6. Karbu terkena airPerawatan Kerusakan Motor untuk Mencegah Motornya Mogok1. Memanaskan Motor Di Pagi Hari Secara Rutin2. Menggunakan Bahan Bakar yang Berkualitas3. Penstabilan Kecepatan Gas4. Merawat AKI MotorPenutupCara Mengatasi Motor Mogok Dari 5 penyebab diatas, maka berikut ini akan dijelaskan beberapa cara mengatasi motor yang mogok yang bisa kamu lakukan sebelum Cek Bahan BakarDari penyebab motor mogok yang pertama, maka cara yang paling tepat untuk mengatasi motor mogok adalah mengecek bahan bakar. Ini penting, jangan sampai kamu hiraukan jika motormu dalam keadaan indikator tidak rusak, kamu tetap harus mengecek sebelum berkendara karena bisa saja motormu mogok ditengah jalan yang jauh dari tempat pengisian bahan bakar. Terlebih lagi apabila motor kamu lama tidak dipakai maka sangat besar Cek dan Bersihkan Saringan MotorMotor yang rutin dibersihkan adalah langkah yang baik untuk mengatasi motor mogok. Sehingga kamu harus memberikan perhatian paling tidak sebulan sekali untuk mengecek kebersihan saringan motor kamu. Jangan sampai ada banyak debu menempel dan merusak bagian dalam mesin motor kamu Rutin Mengganti OliSelain rutin mengecek kebersihan dalam dan luar motor, maka ada baiknya untuk rutin mengganti oli kamu. Oli juga adalah hal yang penting dalam merawat sebuah motor. Dimana oli lah yang dapat membuat motormu bergerak. Jadi oli dan bahan bakar adalah dua hal yang sama pentingnya rutin mengganti oli, kamu juga bisa perhatikan saluran oli agar tidak tersumbat untuk menghindari korsleting Membersihkan Tutup Tangki Bahan BakarSeperti yang sudah dijelaskan diatas, bahwa motor memiliki ventilasi udara yang harus diperhatikan sebagai salah satu cara mengatasi motor yang mogok. Lubang kecil ini sering tidak diperhatikan dan dianggap bukan hal yang penting bagi sebuah motor. Untuk itu, mulai sekarang jangan sampai tutup tangki ini tersumbat oleh debu Cek Kabel BusiKabel busi adalah yang paling sering tidak disadari oleh pengendara yang tidak mengerti dengan otomotif. Kabel busi juga penting, jadi kamu harus cek ketepatan posisi kabel busi agar mesin motor bisa menyala. Komponen kecil ini merupakan salah satu yang penting dalam menyalakan mesin dalam proses proses pengapian tidak lagi ada maka kamu bisa mengatasi kemogokan dengan mengganti kabel busi motor Membawa Ke BengkelJika kamu tidak ingin motormu semakin rusak dengan ilmu yang tidak banyak kamu miliki soal motor, maka ada baiknya untuk melakukan perawatan di bengkel. Para pekerja bengkel akan lebih tahu mengenai kerusakan-kerusakan yang terjadi pada motormu. Inilah yang disebut dengan servis motor. Servis motor bisa kamu lakukan sebisa waktu kamu menjadi alternative terbaik saat kamu tidak bisa membongkar motormu. Jika tetap tidak punya waktu, kamu bisa panggil montir langganan kamu untuk mengecek masalah yang terjadi pada motor Motor Mogok Jika kamu paham dengan otomotif, maka biasanya kamu bisa menemukan alasan motormu mogok. Namun bagi kamu yang tidak mengerti, kamu tidak perlu bingung. Artikel ini dibuat untuk mengetahui penyebab dan mengatasi motor mogok dengan baik dan Kehabisan Bensin / Bahan BakarMotor bisa digunakan dan berjalan saat bahan bakar sudah terisi. Jika bahan bakar dalam keadaan kosong, maka jangan harap motor bisa kamu gunakan. Apabila kamu memaksakan kendaraan untuk melaju dalam keadaan bahan bakar yang sedikit maka motor bisa mogok ditengah jalan. Ini penyebab yang paling sering terjadi pada kendaraan yang mengalami kerusakan pada indikator harus cek kapan terakhir kamu isi bensin dan seberapa banyak pemakaian dalam waktu tersebut. Kamu juga bisa mengecek bahan bakar sebelum berpergian untuk Saringan Motor Yang KotorPenyebab kedua yang sering membuat motor mogok adalah saringan yang kotor. Tahukah kamu bahwa setiap motor memiliki saringan filter memiliki fungsi untuk menghalau debu yang masuk agar tidak tercampur dengan bahan bakar. Jika bahan bakar sudah tercampur dengan debu dan kotoran lainnya maka inilah yang akan menyebabkan tarikan gas pada motor akan terasa akhirnya jika ini terus dibiarkan maka motormu akan mengalami mogok disaat yang tidak kamu Mesin Terlalu Panas OverheatMasalah yang paling sering membuat orang kewalahan adalah keadaan mesin yang terlalu panas atau dikenal dengan overheat. Keadaan ini dapat membuat pengendara kesulitan soal solusi untuk penyebab yang satu ini. Mesin motor yang terlalu panas dapat disebabkan oleh banyak satunya adalah keadaan oli yang sudah lama tidak diganti dan sirkulasi oli yang tersumbat. Sirkulasi oli yang tersumbat dapat membuat banyak bagian yang tidak dialiri oleh oli sehingga lama kelamaan akan mengering. Jika hal ini sampai terjadi maka motor bukan hanya mogok namun akan Tersumbatnya Tutup TangkiPada tutup tangki motor terdapat lubang kecil yang berfungsi ventilasi udara. Saat ventilasi udara ini tertutup atau tersumbat maka tidak ada udara yang masuk dan membuat bahan bakar tidak bisa mengalir turun dengan sempurna. Akhirnya motor kamu akan Masalah Kabel BusiAda banyak komponen pada motor yang memiliki fungsinya masing-masing. Bahkan banyak yang tidak menyadari bahwa komponen tersebut sangat penting dalam menjamin keadaan motor. Misalnya busi yang memiliki banyak manfaat bagi hidup mesin kelima adalah masalah kabel busi yang tidak menghasilkan percikan api. Selain itu kabel busi yang bisa tersumbat sehingga motor akan mengalami Karbu terkena airBanyak kasus karburasi terkena air ini banyak macamnya, seperti air / banjir / setelah kena hujan / setelah di cuci sekalipun. Hal ini karena ada air yang masuk ke karburasi. Sedangkan dikarbu hanya bahan bakar saja yang boleh masuk. Apabila air masuk maka motor akan otomatis Kerusakan Motor untuk Mencegah Motornya Mogok Berikut ini beberapa perawatan mandiri guna cara mengatasi motor mogok dan mengurangi kemungkinan kerusakan Memanaskan Motor Di Pagi Hari Secara RutinMotor yang kamu gunakan dapat dirawat dengan cara mudah ini yaitu memanaskan motor secara rutin setiap pagi atau sebelum kamu berkendara. Cara ini dapat melumasi mesin dengan oli sehingga membuat kendaraan kamu bergerak lebih maksimal. Pastikan kamu melakukan pemanasan pada motor selama kurang lebih 5-10 para pengendara motor matic kamu bisa menggunakan kick starter untuk memanaskan motor kamu. Jika tidak maka ini bisa mengurangi performa baterai motor Menggunakan Bahan Bakar yang BerkualitasAda beberapa jenis bahan bakar yang bisa diisi kedalam motor. Maka sebaiknya cobalah untuk memilih penggunaan bahan bakar yang berkualitas agar kendaraan tetap berperforma baik. Hindari pemakaian bahan bakar eceran yang dijual dipinggir jalan karena kemungkinan bahan bakar tersebut sudah dicampur dengan bahan tidak semua penjual bahan bakar eceran mencampurnya, namun lebih baik menghindari hal yang satu ini Penstabilan Kecepatan GasBagi motor matic, kamu bisa mencoba perawatan motor dengan menstabilkan kecepatan gas. Jangan sampai saat sedang berkendara di kecepatan tinggi, kamu dengan tiba-tiba menurun gas. Ini bisa mengurangi performa mesin motor Merawat AKI MotorMerawat Aki motor adalah cara merawat motor yang terakhir perlu kamu tahu. Aki motor tidak kalah pentingnya dengan bahan bakar maupun oli mesin motor kamu. Jadi lakukan perawatan Aki dengan benar cara mengatasi motor mogok, dan perawatan yang mudah bisa kamu lakukan diatas semoga bisa membantu masalah motor kamu. Jangan sampai motor kamu nantinya ngambek dan tidak mau jalan lagi karena keteledoran kamu hal harus kamu wajib perhatikan dengan baik. Salam hangat dari admin gudangpemain untuk para pembaca yang budiman.
Selamatmalam dulur kum3nBlog, kali ini kita akan menulis catatan saya saat mengatasi trouble motor yamaha vixion yang mati saat di tarik gas. Pertama pastikan dahulu bahwa tidak ada kode kegagalan mil pada motor tersebut, jika ada kode kegagalan maka pastikan dahulu letak kerusakan sensor nya. Kode kegagalan motor injeksi Yamaha. Nah kebutulan
Beberapa masalah teknis yang terjadi pada mesin motor injeksi Yamaha Vixion yang mati atau mogok dapat diperbaiki melalui cara yang disesuaikan dengan penyebab motor injeksi bermasalah tersebut yang dijelaskan pada uraian dibawah ini. Motor mati karena kehabisan bahan bakarCara memperbaiki motor injeksi Vixion yang mati atau mogok karena permasalahan bensin yang habis cukup sederhana, yakni hanya dengan mengisikan kembali bahan bakan dengan jumlah yang sebaiknya cukup banyak. Motor injeksi Yamaha Vixion terkadang tidak disadari oleh para pemilik kendaraan sepeda motor injeksi tersebut yang mengalami mogok atau mati adalah karena kehabisan bahan bakar. Perbaiki bagian fuel pump yang bermasalahCara memperbaiki sepeda motor Yamaha Vixion yang mati selanjutnya adalah dengan mengecek komponen fuel pump. Itulah beberapa langkah yang harus dilakukan terkait cara memperbaiki motor injeksi vixion yang mengalami masalah dan tiba tiba menjadi tersendat dan bisa juga mati atau Penyebab Vixion Tidak Mau Hidup Yamaha VixionSalah satunya adalah ketika mesin motor Vixion mau mengalami mati mendadak, banyak hal yang bisa menjadi penyebab motor Vixion mu dapat mati mendadak. Demikian artikel mengenai penyebab motor Vixion mati mendadak semoga artikel ini dapat bermanfaat untukmu. .4 Penyebab Motor Vixion Mati Total Gak Mau Hidup..? Liputan6, Depok - Beberapa konsumen Yamaha V-Ixion mengeluhkan kendaraannya sulit hidup, baik saat distarter elektrik ataupun kick starter. Harga motor Yamaha vixion resmi showroom dipasaran sampai saat ini berkisar 23 – 25 juta rupiah dengan 2 variannya yakni Yamaha Vixion motogp dan Yamaha Vixion standart. Penyakit Langka Yamaha Vixion, Asap Putih dari KnalpotPenyakit yang satu ini memang jarang dijumpai pada Yamaha Vixion, namun bukan berarti tidak bisa muncul. .Saat di kontak lampu indikator dan dering injeksi vixion tidak bunyiSaat di kontak lampu indikator dan dering injeksi vixion tidak bunyi?PENYEBAB NEW VIXION TIBA TIBA MATI DAN LAMPU INDIKATOR BERKEDIP sensor injeksi yamaha vixionDikenalkan pertama kali tahun 2007, Yamaha Vixion langsung menjelma menjadi salah satu motor sport idaman banyak orang. Teknologi injeksi pertama untuk sebuah motor sport 150 cc rakitan lokal jadi kini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM masih memproduksi motor satu ini. Tak heran jika populasinya pun sekarang ini sangat banyak, termasuk juga unit New Vixion Lightning diproduksi satu yang menarik adalah generasi ketiga yang punya namaHarry Baca LebihMotor Injeksi Mati Total Kok bisa Begini Cara MengatasinyaSebagian dari para pengguna sepeda motor injeksi masih mengeluhkan mesin motor yang mati ketika digas. BACA JUGA Penyebab motor tidak bisa digas tinggi klik disini Motor Injeksi Tidak Bisa DistarterSaat menyalakan mesin, terkadang motor juga mengalami kendala yang cukup menyusahkan. Motor Injeksi Mati TotalKondisi yang terparah yaitu ketika motor injeksi mati total. Penyebab Motor Injeksi Susah DihidupkanMasalah sepeda motor injeksi yang sulit dihidupkan biasanya terjadi di pagi hari. Cara Mengatasi Motor Injeksi Mati Total yang Susah DihidupkanUntuk mengatasi kondisi motor injeksi yang sulit dihidupkan, ada beberapa cara yang bisa Anda Penyebab Motor Mati Saat Hujan Beserta SolusinyaBiasanya kondisi motor yang mati mendadak itu disebabkan oleh komponen motor yang basah. Cek Cop atau Kepala Busi Ketika Motor Mati Saat HujanKomponen pertama yang kamu harus perhatikan ketika motor mati saat hujan adalah kepala busi atau cop busi. Saringan Udara Basah Dapat Mengakibatkan Motor Mogok Saat HujanKendala motor mati saat hujan juga bisa disebabkan oleh saringan udara yang basah. Bahaya Kabel Terkelupas, Bisa Mengakibatkan Motor Kehujanan Mati MendadakPenyebab motor mati saat hujan berikutnya mungkin bisa disebabkan kabel yang terkelupas. Baca Juga Ban Motor TerbaikGimana sekarang sudah tahukan penyebab dan cara mengatasi motor mati saat Panik Ini Penyebab Motor Mati Seperti Kehabisan BensinSaat mengendarai motor, pernahkah Anda mengalami mesin motor yang tiba-tiba mati seperti kehabisan bensin? Simak ulasan berikut, ada beberapa penyebab motor mati seperti kehabisan bensin dan cara mengatasinya. Penyebab Motor Mati Seperti Kehabisan BensinBerikut ini beberapa penyebab motor mati seperti kehabisan bensin yang bisa disimak agar bisa menyiapkan langkah-langkah antisipasi jika nanti mengalaminyaVentilasi Bensin TersumbatBaca Juga Tidak Sulit, Ini Cara Melihat Nomor Rangka MotorFaktor pertama yang mungkin menjadi penyebab motor mati seperti kehabisan bensin adalah karena tersumbatnya ventilasi bensin. Busi Kotor dan Sudah Terlalu LamaPenyebab motor mati seperti kehabisan bensin selanjutnya yang mungkin saja membuat mesin motor Anda tiba-tiba mati adalah busi motor terlalu kotor dan sudah tua. Penyebab motor mati seperti kehabisan bensin bisa karena banyak Penyebab Motor Mati Saat Di Gas Dan SolusinyaMotor Mati Saat Di Gas – Permasalahan sepeda motor memang cukup beragam. Hal ini sering terjadi dan pastinya membuat motor matic mati, motor injeksi mati, bahkan motor dengan karburator juga mati. Busi Lemah Jadi Penyebab Motor Mati Saat Di GasSalah satu yang paling sering jadi penyebab motor mati saat di gas adalah kondisi busi lemah. Mesin Overheat Bisa Menyebabkan Motor Mati Saat Di GasMotor injeksi mati dan motor matic mati mendadak saat digas, penyebabnya bisa jadi adalah mesin yang overheat kepanasan. Sekarang sudah tahu kan penyebab motor mati saat di gas dan Cara Memperbaiki Motor Injeksi Mati Total Berdasarkan Penyebabnya7 Cara Memperbaiki Motor Injeksi Mati Total Berdasarkan PenyebabnyaCara Memperbaiki Motor Injeksi Mati – Ada banyak sekali jenis motor injeksi yang diperjualbelikan di pasaran. Dalam kesempatan kali ini akan memberikan informasi yang sangat menarik menggenai cara memperbaiki motor injeksi mati dengan sangat mudah. Motor Mati karena Kehabisan Bahan BakarPada umumnya, penyebab utama matinya motor injeksi disebabkan kehabisan bahan bakar. Pengisian kembali bahan bakar menjadi solusi mudah cara memperbaiki motor injeksi mati total karena kehabisan bahan bakar. Ketika Anda mengetahui sebab utamanya, maka cara memperbaiki motor injeksi mati total dapat segera Indikator Injeksi Vixion MenyalaDipertemuan kali ini kembali akan kami sampaikan pembahasan mengenai faktor penyebab lampu indikator pada motor vixion menyala atau berkedip. Lampu Indikator Injeksi Vixion MenyalaNamun, ini menunjukkan bahwa sistem injeksi mesin rusak. Untuk para mekanik, yang perlu kalian ketahui yang mana lampu kuning ini disebut MIL “lampu indikator” atau beberapa orang menyebutnya lampu kontrol mesin. Lampu Indikator Menyala TerusKadangkala terdapat suatu keadaan dimana lampu injeksi selalu menyala secara terus menerus tanpa berkedip sedikitpun. Demikianlah yang dapat hargaindo sampaikan terkait pembahasan mengenai Lampu Indikator Injeksi Vixion Menyala Terus, semoga ulasan ini dapat bermanfaat untuk sahabat Yamaha V Ixion Tiba Tiba Mati MendadakOTOMOTIFNET - Ketika sedang berkendara di daerah Slipi, Jakbar, tiba-tiba mesin Yamaha V-Ixion punya Erwin mati mendadak. Tiga bengkel yang disambangi Erwin, menolak kasih solusi pada kasusnya. Gbr 1 No credit No captionGbr 2 No credit No captionGbr 3 No credit No captionGbr 4Baru bengkel ke-4 Brother Midnight BM di Jl. Masih kata Anto, pada kasus ini ada 2 kabel gosong dan enggak nyambung, yakni kabel pengisian dan penerangan. Keluar dari bengkel Anto, Erwin bisa lagi menikmati jalan-jalannya dengan Vixie kesayangannyaPenulis/Foto Banar / Banar Yahbegitulah karena "buta" sama masalah mesin, jadi repot (baca : mandi keringat) waktu motor mogok pas ditengah perjalanan. Udah gitu panasnya, puooolll. Dibawah matahari yang menggarang di jam 1 siang ! GridOto - Mesin motor mati tiba-tiba saat menerabas hujan menandakan adanya masalah. Ternyata penyebab mesin motor mati tiba-tiba saat hujan umumnya disebabkan masalah pada sistem pengapian. Embun atau air yang ada di dalam cangklong atau cop busi membuat listrik yang teralirkan ke busi jadi bermasalah. "Selain embun, cipratan air ketika menerabas kubangan yang terlalu tinggi juga bisa bikin mesin motor mati tiba-tiba saat musim hujan," tuturnya saat ditemui di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat. Nah, untuk mencegahnya, jaga selalu kondisi cangklong atau cop busi di Cara Mengatasi Motor Mogok Saat Hujan Jangan PanikLiputan6, Jakarta Cara mengatasi motor mogok saat hujan harus diketahui dan dipersiapkan dari sekarang. Banyak motor yang akhirnya mogok karena digunakan pada saat hujan. Oleh sebab itu penting bagi semua orang untuk mengetahui cara mengatasi motor mogok saat hujan. Lalu seperti apa tahapan cara mengatasi motor mogok saat hujan? Dibawah ini Liputan6, Senin 23/3/2020, telah merangkum beberapa tips cara mengatasi motor mogok karena VIXION MOGOK SETELAH DI CUCI DAN KENA HUJAN YAMAHA VIXION MOTOR MATI MENDADAK yamaha vixion mogokDikenalkan pertama kali tahun 2007, Yamaha Vixion langsung menjelma menjadi salah satu motor sport idaman banyak orang. Teknologi injeksi pertama untuk sebuah motor sport 150 cc rakitan lokal jadi penyebabnya. Hingga kini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM masih memproduksi motor satu ini. Tak heran jika populasinya pun sekarang ini sangat banyak, termasuk juga unit bekasnya. Salah satu yang menarik adalah generasi ketiga yang punya nama resmi Yamaha New Vixion Lightning NVL.Ketahui Penyakit Yamaha Vixion Sosok Motor Laki IdamanBagi kalian yang ingin berburu Yamaha Vixion bekas, sebaiknya ketahui apa saja penyakit yang bisa muncul. Yamaha pun mempertahankan keunggulannya pada Vixion, di mana sepeda motor ini punya rem luar biasa pakem bila dibanding produksi Honda waktu itu. Mesin Brebet Jadi Penyakit Khas Yamaha VixionSimak arti kode kerusakan pada Yamaha brebet yang biasanya muncul di Vixion kesayangan yaitu saat kita menarik gas hingga RPM tinggi maka akan terasa brebet pada mesin. Air ini bisa masuk kedalam tangki saat motor diparkir di ruang terbuka pada posisi hujan, atau saat anda mencuci motor. Penyakit Langka Yamaha Vixion, Asap Putih dari KnalpotPenyakit yang satu ini memang jarang dijumpai pada Yamaha Vixion, namun bukan berarti tidak bisa Tiba tiba Mati Saat Menembus Hujan Cek Bagian - Motor tiba-tiba mati atau mogok saat menembus hujan? Sudah cek kondisi cangklong atau cop busi belum? Part kecil yang ada di ujung busi ini sering disepelekan, jujur aja deh. "Cangklong atau cop busi itu berfungsi untuk mengantarkan listrik dari Koil menuju busi," buka Diko Octaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia kepada GridOto. Cangklong atau cop busi ini ibarat jalur listrik dari koil ke Panik Penyebab dan Cara Mengatasi Motor Mogok Saat HujanSebagian komponen mesin dan kelistrikan pada motor biasanya sih banyak yang terbuka di banding mobil. Apabila perangkat itu basah, jadi motor juga akan mogok. — advertisement —Oleh karenanya, cobalah cek tutup , kabel, dan busi apakah dalam keadaan sempurna yang baik sepanjang musim hujanAir masuk ke knalpotBagian lain yang bisa saja kemasukkan air karena genangan air yang tinggi adalah Knalpot. Dengan cara ini air bisa keluar dengan mudah. Air masuk ke dalam karburatorAir banjir juga bisa saja masuk kedalam karburator, tanpa melakukan pembongkaran agan juga bisa mencoba mengetahui kondisi karburator V Ixion Brebet Usai Dicuci Karena Api Tak FokusDengan adanya air pada tutup busi itu, tegangan yang menuju busi berkurang. Percikan bunga api pada busi tidak mampu membakar bahan bakar secara maksimal. Sehingga, saat dilakukan akselerasi dengan cara menambah bahan bakar, busi tidak mampu melaksanakan tugasnya membakar bahan bakar karena percikan api busi yang tak fokus. “Setelah dibersihkan air yang ada pada tutup busi sampai benar-benar bersih, ternyata gejala mesin brebet tidak muncul lagi,” terangnya. “Untuk menjaga agar air tidak kembali masuk ke dalam tutup busi, bisa memberikan sealer pada permukaan tutup busi sebelum dipasang,” wantinya. glaotOs.